天津奧鈴卡車(chē)-天津匯德威汽車(chē)公司 -天津奧鈴卡車(chē)總經(jīng)銷：

　在LNG領(lǐng)域，福田汽車(chē)具有明顯的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，依托福田汽車(chē)PDIC系統(tǒng)集成能力，打造產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，滿足多種功能、多種場(chǎng)景、多種用途的市場(chǎng)需求。

　　尤其在動(dòng)力鏈集成這個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的打造上，福田汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)副總裁馮靜博士在營(yíng)銷大會(huì)上專門(mén)作《PDIC集成法士特動(dòng)力組合產(chǎn)品介紹》的報(bào)告。馮靜表示，復(fù)雜的工況、不用的應(yīng)用場(chǎng)景，對(duì)動(dòng)力鏈集成的需求都不一樣，為了更加滿足客戶需求，福田汽車(chē)將聯(lián)合全球零部件技術(shù)，實(shí)施一體化定制集成開(kāi)發(fā)，打造福田集中控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)中央集成控制，創(chuàng)造行業(yè)的客戶價(jià)值。

福田汽車(chē)還和法士特達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在變速器及動(dòng)力總成方面進(jìn)行深度合作，范圍覆蓋重卡、中卡、輕卡等全系列產(chǎn)品。

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視頻作者：天津匯德威汽車(chē)科技有限公司

輕卡車(chē)型不僅在城市內(nèi)部的城配和快遞運(yùn)輸領(lǐng)域備受卡友關(guān)注，而且在城鄉(xiāng)范圍內(nèi)的倒短運(yùn)輸領(lǐng)域也同樣非常受歡迎。不過(guò)由于當(dāng)前藍(lán)牌輕卡車(chē)型上牌政策并不明朗，導(dǎo)致用戶選車(chē)購(gòu)車(chē)受到了極大的影響。

輕卡車(chē)型作為城鄉(xiāng)倒短運(yùn)輸車(chē)型的主力軍，卡友想買(mǎi)新車(chē)卻面臨著上不了藍(lán)牌牌照的尷尬。面對(duì)這種情況，部分卡友也是將選車(chē)購(gòu)車(chē)目光放在了可上黃牌的大輕卡上面，而本文也將會(huì)大家推薦一款總重12噸的福田奧鈴大力哥黃牌大輕卡車(chē)型。

那么福田奧鈴大力哥黃牌大輕卡車(chē)型能否滿足城鄉(xiāng)倒短運(yùn)輸工況的使用需求呢？讓我們結(jié)合使用場(chǎng)景，通過(guò)人車(chē)貨路四個(gè)方面來(lái)分析一下。對(duì)于城鄉(xiāng)倒短運(yùn)輸用車(chē)來(lái)說(shuō)，大多數(shù)時(shí)間車(chē)上都只有一個(gè)人，所以車(chē)輛內(nèi)部空間夠用就好。奧鈴大力哥實(shí)拍車(chē)的駕駛室內(nèi)部寬度已經(jīng)超過(guò)了2米，車(chē)內(nèi)坐兩個(gè)人也是絲毫不顯擁擠，同時(shí)座椅后方還帶有小臥鋪，滿足日常儲(chǔ)物、應(yīng)急使用需求。

在散貨運(yùn)輸中，貨物種類復(fù)雜多樣，什么都有可能會(huì)拉到，再加上貨物收發(fā)地多處在建材市場(chǎng)、鄉(xiāng)村、小街道等地方，這些都對(duì)車(chē)輛的貨廂以及整車(chē)尺寸有了嚴(yán)格的要求，貨廂不結(jié)實(shí)不行、原廠匹配不好不行，尺寸太大不靈活，通過(guò)行不好也不行。面對(duì)上述情況，福田奧鈴大力哥實(shí)拍車(chē)也是有著相應(yīng)的對(duì)策。首先貨廂是原廠的，匹配性更好的同時(shí)做工用料方面也放心，畢竟也是大廠。其次貨廂長(zhǎng)度為5.2米級(jí)別，軸距4500mm，整車(chē)尺寸不長(zhǎng)不短，裝得也足夠，跑城鄉(xiāng)散貨倒短運(yùn)輸剛剛好。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，城鄉(xiāng)間道路路況完好，該范圍下的倒短運(yùn)輸巷多是以瀝青、水泥路面為主，再加上國(guó)道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路為主，整車(chē)平均車(chē)速不會(huì)太高，基本保持在50-70km/h范圍內(nèi)。

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